Цилиндр на мтз 82 рулевой

2018-10-11

ООО "1АгроМастер" представляет вашему вниманию ЦС.
Основной задачей гидроцилиндра это обеспечение безопасного движения. Механизм работы осуществляется за счет возвратно-поступательных движений.
Применяется:   Рулевое управление трактора МТЗ (  МТЗ-900; МТЗ-80; МТЗ-532; МТЗ-620; МТЗ-682; МТЗ-822; МТЗ-1221).
Параметры характеризующие гидроцилиндры – ход поршня, внутренний диаметр, диаметр штока и номинальное давление рабочей жидкости.
Классификация Гидроцилиндра:
1.  Гильзы
2.  Штока поршень
3.  Крепления гильзы
4. Резинотехнические изделия и уплотнительные материалы
"1 АгроМастер" предлагает купить гидроцилиндр только выгодным ценам. Широкий ассортимент позволит выбрать желаемую вами продукцию. Вся продукция, предлагаемая компанией "1 АгроМастер", имеет сертификат качества. Специалисты всегда готовы ответить на ваш любой вопрос.
С Уважением "1 АгроМастер".

© 2008 Воложанина . Информация должна быть ДОСТУПНОЙ, ОТКРЫТОЙ и БЕСПЛАТНОЙ, поэтому перепечатка материалов портала приветствуется с обязательным указанием ссылки на ®
Контактная информация
- зарегистрированный товарный знак

Гидроусилитель руля (ГУР) трактора МТЗ 82: ремонт и.

МТЗ -50/ МТЗ -80/ МТЗ - 82 ; Как установить цилиндр гидроусилителя руля на трактор мтз - 82 , но мост старого образца; Как установить цилиндр гидроусилителя руля на трактор мтз - 82 , но мост старого образца

Гидроусилитель руля (ГУР) трактора МТЗ 82: ремонт и.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Рулевое управление трактора МТЗ-82

Работа системы рулевого управления базируется на взаимодействии рулевого механизма, выполняющего функцию передачи управляющего воздействие от руля оператора с рулевым механизмом, преобразующим переданное ему усилие в поворот колес.

Рулевое управление трактора МТЗ-82

Нариман, завра гляну как гидроруль устроен на своем мтз 82, отпишусь к обеду. Только точно знаю, НШ 10 запитывается из общего бачка и судя по тому, что руль отбрасывает залег клапан распределитель, по аналогии с ск-5

Штоки, через конические пальцы соединяются с корпусами редукторов передних колес, а корпуса гидроцилиндров соединяются с кронштейнами на корпусе ПВМ МТЗ. Они имеют ряд отверстий, для перемещения корпуса гидроцилиндра, при изменении колеи передних колес.

- давление настройки противоударных клапанов, МПа - 20+2

Механизм поворота: гидроцилиндр и рулевая трапеция

- диаметр поршня, мм - 50
- диаметр штока, мм - 25
- ход штока, мм - 200

Схема гидравлическая принципиальная ГОРУ тракторов Беларус МТЗ-, представлена на рисунке.

0:  Цилиндр с рейкой (50-3405015, 8-10) (Код: 70-3405010) 8:  Рейка (Код: 70-3405022) 0:  Цилиндр (1-7, 11-15) (Код: 50-3405015) 9:  Палец (Код: 50-3405033-А) 1:  Крышка (Код: 50-3405018) 10:  Кольцо 2В18 ГОСТ 13940-86 (Код: 2В18) 2:  Кольцо 085-090-30-1-4 ГОСТ 9833-73 (Код: 085-090-30-1-4) 11:  Крышка (Код: 50-3405017) 3:  Корпус (Код: 50-3405019) 12:  Поршень (Код: 50-3405014) 4:  Гайка (Код: 50-3405049) 13:  Прокладка (Код: Ц90-1212042) 5:  Кольцо (Код: Ц90-1212043-3) 14:  Шплинт ГОСТ 397-79 6:  Кольцо (Код: Ц90-1212044-А-3) 15:  Болт (Код: 50-3405043) 7:  Шток (Код: 50-3405021) 16:  Проволока -0-С ГОСТ 3282-74

Рис. 1.  Схема  гидрообъемного рулевого управления МТЗ (ГОРУ)  : 1 - шланг всасывающего маслопровода; 2 - масляный бак ГОРУ; 3 - шланг; 4 - колонка рулевая; 5 -кронштейн колонки; 6 - насос-дозатор; 7 - рукав высокого давления; 8 - маслопровод; 9, 13 - гидро­цилиндры поворота; 10 - переходник; 11 - рукав высокого давления; 12 -тройник; 14 - передний ве­дущий мост; 15 - кронштейн; 16 - насос питания; 17 - маслопровод всасывающий; 18 - маслопрово­ды

Устранение неисправностей гидроусилителя рулевого управления. При увеличении усилия на рулевом колесе более 5 кгс, увеличении свободного хода рулевого колеса более 20° (когда регулировка механизма рулевого управления не дает нужного результата), при падении давления, ограничиваемого предохранительным клапаном, ниже 75 кгс/см2, при внутренних утечках более 3 л/мин снимите ГУР с трактора, как указано ранее, разберите и проверьте его, замените детали, не пригодные к дальнейшей эксплуатации. После снятия ГУР проверьте возможность регулировки зацепления «червяк-сектор». Если при  отрегулированном в крайних положениях зацеплении в среднем положении люфт более 20°, червяк и сектор следует заменить.

Гидроусилитель приобретает важное значении во время увеличения рабочих скоростей при эксплуатации трактора с навешенным на него спереди или сбоку оборудованием, когда нагрузка на передние колеса серьезно увеличивается, что требует от тракториста не малых усилий для поворота тракторного агрегата.

Sitemap