Мотоблок мтз пашет целину

2018-08-11

Производство "Целины" в Перми сборочное, двигатели китайские, но качественные - Lifan. Компания также специализируется на производстве навески, в чем очень сильна. Я лично была в "Академии инструмента" в Перми, интервью с представителем компании Русланом Овчинниковым и фотографии с произвоства смотрите по этой ссылке:
В том числе в этом репортаже Вы найдете фото и видео сборки мотоблоков "Целина".

Первое что нужно сделать, это установить мотоблок на бруски. Пахать этой техникой нужно с применением грунтозацепа. При работе на этот агрегат будет производиться сильная нагрузка, а грунтозацеп снизит эту нагрузку. Грунтозацеп можно приобрести отдельно, но обычно он прилагается в комплекте к основному товару.

Трактор МТЗ пашет целину, буксует - YouTube

quote: Originally posted by НовиЧОКс:

а первую вспашку замучаетесь, лучше нанять трактор, а потом уже и мотоблоком


+100! Засадна хрень. Чем тяжелее мотоблок тем лучше пашет. Это плюс. Но его цуку, постоянно таскать надо, а тут тяжесть огромный минус. Первый раз однозначно трактор, плуг и культиватор, после и мотокультиватор справиться.

Трактор МТЗ пашет целину, буксует - YouTube

По мне так двиг перенапрягать, Я своим варио 6 тоже на второй так пахал, чисто для пробы, потом понял что лучше просто утяжелить сам мотоблок спереди и сзади и грунтозацепы, и ехать на первой. ИМХО.

мотоблок 8 лошадиных сил пашет целину - YouTube

Опытные фермеры хорошо знают о том, насколько важно проводить качественную обработку земли перед посадкой, а также осенью. От этого во многом зависит урожайность. Если раньше на такую работу приходилось тратить целые дни, то теперь можно использовать мотоблок, который справится с поставленной задачей за час. При выборе качественного и производительного устройства можно обрабатывать за два часа ту площадь, на которую был бы потрачен целый день при ручной вспашке.

мотоблок 8 лошадиных сил пашет целину - YouTube

Почва у нас тяжёлый суглинок. Первый мотоблок у меня был "Нева". Выбирал так же, чтобы тяжёлый был и движок по мощнее, но, ох, намучился я с ним! Боковая устойчивость плохая, да и всё время упорно пытается заглубиться ниже положенного. Потом сосед, специалист в этом деле, разъяснил мне, что для нашей тяжёлой почвы подходит не всякий мотоблок. Лучше себя ведёт аппарат с продольным расположением двигателя (у него самого был старенький Урал, но таких уже не выпускают). Продал я "Неву" и купил "Югру". Не скажу, что он летает, но боковая устойчивость заметно лучше, и не надо прикладывать столько усилия, чтобы он не "ушёл" в землю.

Без обид, конечно, но на вид он на мотоблок то не похож... хренота наподобие крота. Мотор чей на нем стоит? Цена как у каскада или невы с импортным движком (вместе с косилкой)! Я нисколько автора не виню в выборе - у меня у самого старый урал (2 года назад купил дурак) - теперь запчасти хрен найдешь... ни цепи, ни поршневой))) но силищи... ого-го!!! Единственное, что могу сказать, при выборе мотоблока нужно руководствоваться: мощностью движка, надежностью рамы и доступностью ЗИПа.     С сайта: http:///News/Detail/id/356861/cat/10/          А вы пробовали работать Российским мотоблоком? На второй сезон он у вас развалится, но ещё раньше у вас развалится спина и руки будут как у Венеры Милосской. Тем более после 20 соток. А не дешёвые минитрактора типа Белорус - только грабельки или тележку возить. Легче не лошади или мотоцикле типа Урал. Да и быстрее.

Гребень последующей борозды должен лежать близко от гребня предыдущей борозды, то есть между ними (гребнями) не должно быть более 10 см же последующая борозда не должна ложиться на предыдущую борозду с навалом почвы. Чтобы это получалось, правым колесом мотоблока нужно ехать не по основанию предыдущей борозды, а посередине ее отвала (предыдущей борозды) (фото 6).

Итак, давайте посмотрим, как пашут мотоблоком землю правильно. Перед началом операции оборудование, конечно же, нужно подготовить. На мотоблок навешиваются колеса, затем устанавливается плуг. Что касается первых, то их диаметр должен быть равным минимум 50-60 см, а ширина - 18-20 см. Иначе качественной вспашки не получится. Если колеса будут слишком узкими, мотоблок начнет мотать из стороны в сторону. При маленьком же их диаметре невозможно будет обеспечить достаточное расстояние между поверхностью почвы и редуктором.

Опять двадцатьпять. Так я не говорю про то что сделать можно, а про то что заводское идет. И из жигулей некоторые мерседесы делают. Готовых в магазине таких нет. А по поводу переделок нужно хорошего токаря и зуборезчика иметь. Сложноватый ВОМ в мотоблоке МТЗ. Подключится самое сложное идет, а переделать саму косилку это не проблема. Только по затратам по итогу всеравно не дешево выйдет.

«Целина» — торговая марка молодой Пермской фирмы «Академия инструмента». Изначально она занималась оптовой продажей товаров народного потребления известных уральских производителей. В 2005 году появились собственные сборочные мощности, с 2006 года начали выпуск продукции под торговой маркой «Целина». Под той же маркой налажено производство навесного оборудования, спроектированного собственными конструкторами.

В связи с необходимостью надежного мотоблока было решение китайские ( Crosser и Зирка) не рассматривать, к тому же у них передача движения идёт через ремни, а это меня также не устраивало. И чуть не забыл, у Crosser по сегодняшний день существует проблема с отсутствием навесного оборудования. Далее, мотоблоки нева - они вроде и надёжные, и оборудования для них много напридуманно, но нет вала отбора мощности и они лёгкие. Мотоблоки Grillo - это конечно шедевр, все устраивает, но дорогие! А теперь подходим к нашему мотоблоку МТЗ Белорус - удовлетворяет всем выше указанным требованиям, при условии, что берём с японским двигателем.

Sitemap