Боковой вом для мтз 82

2018-11-10

В этой статье, мы рассмотрим, какой ВОМ устанавливается на трактор МТЗ-80, принцип его работы, регулировку, ремонт и возможные проблемы. К слову, трактор МТЗ-82, оснащается точно таким же устройством. Поэтому схема обслуживания и ремонта ВОМ у этих двух машин идентична.

 · Для более удобного привода механизмов сельскохозяйственных машин, располагающихся спереди и с боков, на тракторе предусмотрен боковой вал отбора мощности (рис. 1), который устанавливается слева, в средней части трактора, и приводится от коробки передач.

Боковой вал отбора мощности ВОМ трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Ребята вот нарыл интересную книгу- руководство, может кому пригодится( по мтз и юмз), пробую прикрепить http:///files/w5if4p1c1. Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов МТЗ - 80 / 82, МТЗ-100 / 102 Беларусь. Автобусы Богдан. Руководство по ремонту и эксплуатации. Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ - 80, МТЗ-82. В учебном пособии рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ - 80 и МТЗ- 82.

Боковой вал отбора мощности ВОМ трактора МТЗ-80, МТЗ-82

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Боковой вал отбора мощности ВОМ МТЗ-80/82

Разнообразие навесного оборудования позволяет использовать технику зимой, летом, а также в межсезонье. Подобной возможностью успешно пользуются коммунальные и дорожные предприятия, строительные фирмы, фермерские хозяйства.
Компания «ПроИмпорт» специализируется на продаже навесного оборудования для тракторов «Беларусь», а также их зарубежных аналогов. Новое оснащение на 100% совместимо со спецтехникой.
Его также отличает:

Боковой вал отбора мощности ВОМ МТЗ-80/82

Боковой ВОМ необходим, чтобы привести в действие механизмы и приспособления, которые навешены на трактор в передней или боковой частях. Конструкционно он представляет собой отдельный механизм в корпусе из чугуна, прикрепляется с помощью штифтов и болтов на левый люк КПП трактора.

Боковой ВОМ включают тягой 1, рукоятка которой располагается над поликом кабины с левой стороны. При перемещении вверх тяга поворачивает рычаг 2 и валик с поводком 6, который перемещает шестерню 4 на шлицах вала и вводит ее в зацепление с шестерней коробки передач.

Боковой ВОМ 50-4204010 (МТЗ, Д-240) в сборе (на 6 шлицов). Этот и другие товары вы можете купить наложенным платежом в интернет-магазине «Мелагроком». Мы отправим запчасти категории «ВОМ МТЗ-80/82» без предоплаты по всей Украине экспресс-доставкой «Нова Пошта» . После оформления заказа вы получите посылку на следующий день - через день в зависимости от региона и времени заказа.

Главное назначение данного механизма – привод активных машин, которые агрегируют с трактором. По месту расположения выделяют задний и боковой ВОМ. В моделях МТЗ 80 и МТЗ 82 используют комбинированный вал отбора мощности, поэтому он может иметь как зависимый (или синхронный), так и независимый привод.

Перфорированная, износостойкая, прорезиненная искуственная кожа (данный материал предотвращает появление конденсата при перепаде температур во время заезда и выезда трактора в холодное время на ферму).

При разборке стакана с установленной в нем сжатой пружиной соблюдают осторожность и операции выполняют в определенной последовательности. Сначала переводят рычаг управления ВОМ в положение, при котором совмещаются технологические отверстия в рычаге 5 валика переключения и заднем мосту, и заворачивают в них установочный болт 1. Затем отпускают контргайку 3, заворачивают регулировочный болт 2 до отказа в рычаг 5 валика переключения и стопорный болт 4 в стакан пружины, после чего придерживают стакан рукой и осторожно выворачивают регулировочный болт 2. Убедившись в надежности фиксации стакана с корпусом, снимают стакан в сборе. Зажимают его под прессом или в струбцине и выворачивают стопорный болт 4. Неисправные детали заменяют. Для сборки также используют пресс или струбцину.

Рис. 1. Боковой вал отбора мощности:
1 — тяга; 2, 1 рычаг; 3 — пластина фиксатора; 4 — передвижная шестерня; 5 и 9 — шариковые подшипники; 6 — поводок; 7 — вал отбора мощности; 3 — корпус бокового ВОМ; 10 — колпак.

Sitemap